Kao važan sigurnosni zaštitni element, osigurač za električna vozila se uglavnom koristi u visokonaponskom električnom sistemu u području velike struje ili kvara. Njegova osnovna funkcija je sprječavanje oštećenja opreme ili požara uzrokovanih preljevima, kratkim spojevima i drugim kvarovima. Evo ključnih lokacija i specifikacija za osigurače za električna vozila:
1.Baterijski sistemi
Izlazni terminal baterije: Osigurači su ugrađeni između baterije i visoko-razvodne kutije za zaštitu baterije od oštećenja uzrokovanih vanjskim kratkim spojem ili strujama preopterećenja. Na primjer, u slučaju sudara vozila ili oštećenja visokonaponskog -svežaka, osigurač može brzo prekinuti izlaz baterije, sprječavajući da struja kontinuirano teče kroz tačku kvara.
2.Visoka-razvodna kutija
Osigurač glavnog kruga: PDU je distributivni centar električne energije visokog napona za električna vozila. Osigurači se obično ugrađuju na ulaznom terminalu (priključen akumulator) i izlaznom terminalu (povezani kontroler motora, punjač, itd.). na primjer:
Grana interfejsa za brzo punjenje: Sprečite prekomernu struju ili kratke spojeve tokom punjenja.
Grana sučelja sporog punjenja: spriječi kvar punjenja ili nenormalan krug punjenja unutar automobila uzrokovan prevelikom strujom.
Kompresor klima uređaja Grana: štiti sistem klimatizacije od struje preopterećenja prilikom pokretanja ili rada.
Grana DC/DC pretvarača: Spriječite abnormalnu struju uzrokovanu kvarom pretvarača ili iznenadnom promjenom opterećenja.
3. Kontroler motora
Ulazni terminal pogonskog motora
Kontroler motora je osnovna komponenta električnog vozila. On je odgovoran za pretvaranje DC napajanja baterije u AC napajanje za pogon motora. Instaliranjem osigurača na ulaznom terminalu kontroler motora štiti bateriju i kontroler od oštećenja uzrokovanih kvarom motora (npr. kratki spoj namotaja) ili internim kvarom kontrolera.
4. Sistem punjenja
Auto punjač
Osigurači su instalirani u OBC-ovom DC bočnom krugu kako bi se spriječila prekomjerna struja ili kratki spoj punjača tokom AC/DC konverzije. Na primjer, kada gomila za punjenje ima nenormalan izlazni napon ili interni krug za punjenje u vozilu pokvari, osigurač može prekinuti struju i spriječiti kvar uređaja.
Port za punjenje
Neki modeli imaju osigurače u ili blizu priključaka za punjenje kao prvu liniju odbrane za sisteme za punjenje.
5. Pomoćni sistem napajanja
PTC grejač grana
Elektronski sistemi za grijanje klima uređaja obično koriste PTC grijače velike snage (do nekoliko kilovata). Ugradnja osigurača u PTC grane može spriječiti prelijevanje zbog kvara grijača ili kratkog spoja.
Grane električnog kompresora: Električni kompresori klima uređaja imaju veliku snagu i zahtijevaju fider osigurač kako bi zaštitili kompresor i krug od preopterećenja ili kratkog spoja.
6. Druge komponente visokog napona
Visokonaponski snopovi ožičenja: Osigurači ili topljivi konektori mogu se instalirati u sredini ili uporištu dugog-visokonaponskog-naponskog svežnja (npr. od baterije do kontrolera motora) za lokalnu zaštitu kabelskog svežnja.
DC pretvarači: Ako se DC/DC pretvarač koristi za konverzije visokog i niskog napona (npr. punjenje baterije od 12V), osigurač može biti instaliran na njegovom ulaznom kraju kako bi se spriječio kvar pretvarača i izazivanje prelijevanja.
Tehničke karakteristike i zahtjevi za odabir
Visoko-DC zaštita: osigurači za električna vozila moraju biti dizajnirani posebno za DC kola, uzimajući u obzir L/R vremensku konstantu (odnos induktivnosti prema otporu) kako bi se osigurao pouzdan prekid DC luka.
(b) Visok kapacitet pucanja: osigurači moraju biti u stanju da izdrže kratke{0}}struje od nekoliko hiljada ampera; na primjer, neki osigurači imaju kapacitet pucanja veći od 10kA.
Brz odgovor: Isključite struju kvara u milisekundama kako biste spriječili oštećenje opreme.
Prilagodljivost okoline: mora biti sposobna izdržati vibracije, visoku temperaturu, vlagu i druga oštra okruženja, kako bi se osigurala dugoročna{0}}pouzdanost.
